【#過去24小時 2016.01.27 法國】
Taxi終極殺陣之我討厭Uber + 法國公務員大罷工！
1月26日的法國接連發生了多起大規模勞動抗爭事件。在巴黎市區周邊，超過2,000名計程車司機，封鎖了機場聯外道路與高速公路，企圖阻礙交通，來表達對法國政府針對Uber非法營運一事的政策不滿。部份示威人士甚至在交流道上焚燒輪胎，企圖阻擾公路交通，卻遭到鎮暴警察以催淚瓦斯強制驅離。
雖然Uber在法國早已官司纏身，但法國政府、Uber與計程車司機工會，至今仍未對Uber之於計程車業者的諸多侵權達成共識，包括：Uber不需要經營牌照，但計程車業者卻得繳交大筆牌照費用、Uber的里程計費模式，侵犯了原屬於計程車牌照的特許權力...等等。
計程車工會表示，雖然法國政府承諾會嚴加管制Uber，但他們還希望政府能用補貼、與降低營業牌照費用，來彌平與Uber之間的「不平等競爭」。
同一時間，法國總工會（GCT）也在26日發動了全國公務員大罷工，包括教師、醫生、醫護人員、航管人員、以及各單位公務員等，總計有15萬人響應這次的抗爭。
GCT表示，這次的抗爭是針對法國政府對各級公家機關的撙節政策，從2007年以來，法國政府針對公家單位的人事瘦身，已挖出了15萬個職務缺口，而自2010年開始，法國更對公務單位實施薪資凍漲的政策——一來一往，雖為政府省下70億歐元的預算，但基層公務員的工作條件卻陷入質與量的惡化。
根據GCT的換算，法國基層公務員在過去5年內，薪資不動但物價卻持續上漲，平均每人的實質購買力衰退了8-10%；同時，以醫療與教育機構為甚，人事的撙節政策也讓基層服務品質急遽惡化，除勞動品質外，也極大地損害了基層醫護與教育的質量。
GCT的罷工呼應，或也是反擊法國總統歐蘭德1月18日所提出的「經濟社會緊急狀態」，在18日的宣稱中，歐蘭德認為法國的高失業率已到危險層級，並準備提出20億歐元的青年就業振興計畫，來挽救法國的高失業率——然而這筆資金的來源，歐蘭德卻也準備以近一步的公共撙節來換取。
目前，法國的失業率高達10.6%，不僅超出歐盟平均的9.8%，更遠遠落後於德國的4.2%。
圖／歐新社：壟罩在計程車司機怒火中的鎮暴警察。
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